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martedì 7 marzo 2017

Fiat Panda festeggia a Ginevra le 300.000 versioni a metano prodotte

Foto AutoBlog.it
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Sullo stand di Ginevra, uno spazio dedicato alla mobilità sostenibile che ospita una Panda Natural Power. La Panda festeggia il traguardo delle 300.000 unità a metano prodotte dal 2006 e si mostra in allestimento Lounge con una livrea creata ad hoc per l'occasione. Adotta il propulsore TwinAir Turbo 80 CV Natural Power. Questo bicilindrico a doppia alimentazione sviluppa 80 CV (59 kW) e consuma, ogni cento chilometri nel ciclo combinato, 4,5 litri di benzina o 3,1 kg di metano. Estremamente ridotte le emissioni di CO2: 106 g/km per il motore a benzina e 85 per il motore a metano.
Combina le tecnologie del MultiAir, del Turbo e del downsizing con le tecnologie specifiche per l'alimentazione a metano ed è la soluzione ideale per un cliente sempre più attento alle tematiche ambientali, ma anche ai costi di esercizio. Rispetto alla versione a benzina, il propulsore dispone di elementi specifici come il collettore di aspirazione, gli iniettori, il sistema elettronico di controllo del motore e le sedi valvole realizzate in materiale a bassa usura. Proprio la perfetta integrazione di tutti i componenti insieme alle tecnologie più avanzate - come il sistema MultiAir e il turbocompressore - oltre a garantire la massima affidabilità, non altera in alcun modo le prestazioni e la guidabilità durante il funzionamento a metano.
Da vent'anni FCA è leader in Europa nel campo dei veicoli a doppia alimentazione benzina-metano, con oltre 700 mila veicoli venduti e una gamma di sei modelli del marchio Fiat (Panda, Punto, Qubo, Doblò, 500L e 500L Living), uno Lancia (Ypsilon) e quattro Fiat Professional: Fiorino, Doblò Cargo, Ducato e Ducato Panorama.
Rispetto all'alimentazione a benzina, il metano riduce del 23 per cento le emissioni di CO2 e del 52 per cento quelle di ossidi di azoto.

2 commenti:

  1. Non avendo nulla di nuovo da proporre... nemmeno una concept car della punto o della panda 2020... nemmeno la presentazione dei nuovi motori 3 cilindri firefly... e presentano questa festa qua mentre altre case automobilistiche presentano novità... e pensare che vw-audi hanno presentato nuovi modelli nonostante multe milionarie dello scandalo dieselgate....
    2 parole: vergognati Marchionne!

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    1. Sai che significa la mobilita sostenibile? Chi ti dice che la vera innovazione del trasporto non sia il metano? Tra l'altro ricavabile anche dalla fermentazione vegetale... Creedi davvero che fra 20 anni andremo girando tutti in elettrico come vogliono far credere "vw-audi"? Quante auto a metano e soprattutto quante utilitarie a metano ci sono in listino in Europa?

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