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martedì 13 dicembre 2016

Sandaggio: Lancia Ypsilon HF e 4x4

Bozzetto di repertorio

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L'Autobianchi Y10 è famosa anche per le sue versioni sportive e 4x4, e l'attuale Ypsilon prosegue la storia dell'utilitaria Autobianchi prima e Lancia dopo. 

Oltre a versioni più maschili e mantenere la Ypsilon al passo con i tempi a livello tecnologico, cosa ne pensate di una versione sportiva (magari chiamata HF), e di una versione 4x4? 

13 commenti:

  1. Yeeees! Assolutamente 4x4 hf e un motore abarth... è ovviamente per i rally!

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  2. Lancia Delta S413 dicembre 2016 16:48

    A parte tutto quanto auspicato da sempre sul ritorno di una Lancia Vera, sono daccordissimo su una Lancia Ypsilon a 4 ruote motrici che chiamerei INTEGRALE e alla quale unirei anche la sigla HF (Hight Fidelity). Infatti è assurdo che un Marchio come Lancia non sfrutti più una sigla storica come HF.

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  3. Non sono d'accordo. Le condizioni di mercato che hanno fatto vendere (poco) la Y10 4x4 negli anni '80 in cui dilagava la moda delle auto integrali nata nei rally (audi quattro in primis) non sussistono più. Dovrebbe piuttosto arrivare una nuova Y crossover con l'opzione di una versione 4x4. Ma sul modello attuale non ha senso. Tantomeno una HF. L'importante è far rinascere il marchio piuttosto che spendere in modifiche del genere.

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  4. Quante chiacchiere....
    A proposito che fine ha fatto la nuova lancia delta integrale prodotta in piccola serie da un azienda che ha avuto l'ok da Marchionne per la produzione utilizzando il pianale della stilo???????
    Sparita e la lancia sarà cancellata.....

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    1. Non è sparita... Ci stanno lavorando su, non ha avuto l'approvazione di Marchionne... Trovi più info sulla loro pagina GT EVOLUZIONE, dove precisano che LORO NON HANNO MAI AVUTO A CHE FARE CON FCA NE TANTO MENO CON LANCIA

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  5. Sì, ci manca solo la Pippilon HF Integrale come ciliegina sulla torta per festeggiare i 110 anni della Lancia. Proprio il modello giusto per il ritorno di quella mitica sigla.

    FC

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  6. La ypsilon è veramente una bella macchina, da ragazza è veramente l'auto ideale.. non ci vedo però la necessità di fare versioni sportive o integrali.. forse un 4x4 se si spende poco visto che il pianale è panda..
    Comunque strano che al di fuori dei confini nazionali non se ne vende mezza...
    Lancia avrebbe bisogno magari di un piccolo suv da affiancare alla y, magari di derivazione 500..
    E poi Chrysler ha messo fuori produzione la bella 200 che negli usa non ha avuto successo, non si poteva tentare di venderne qualcuna in europa con marchio Lancia?

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    1. hahaha si... una Chrisler 200 rimarchiata Lancia in stile Thema.... potrebbero chiamarla Flaminia o.... Trikappa e sputtan@re definitivamente il marchio. Ma che bella idea...bravo e simpatico (ed un po' pirla)

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    2. Beh pirla semmai lo puoi andare a dire a tuo papà che ti ha messo al mondo...

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  7. Sono d'accordo con altri che propongono un nuovo modello magari su base 500-jeep 4x4 potrebbe essere una soluzione x fare un secondo modello lancia e x dare una ulteriore chance a lancia cercando di non spendere.... sulla chrysler 200 non c'è tanto da dire se non vendeva in America figurati in Europa.

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  8. Ypsillon hf 4x4 non ha senso in quando citycar (di segmento A non B) goffa, barocca e dalle linee femminili....
    Per essere una hf 4x4 deve avere linee sportiveggianti, cosa che non ha questa y con il cofano a copriwc.......

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  9. SAREBBE ORA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  10. ATTIREREBBE MOLTI GIOVANI E SICURAMENTE SE TORNASSERO AL WRC ANCORA MEGLIO (ACCOPPIATA A DOPPIO RITORNO DI MARKETING)
    GIORGIO (AGRIGENTO)

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