Render Autobianchi A112


Ringraziamo il nostro lettore per averci inviato questi render in cui viene interpretata in chiave moderna l'Autobianchi A112. Ricordiamo che non sono render ufficiali, ma realizzati da un appassionato, ma che meriterebbero di essere prese in considerazione.

Se anche voi volete inviarci render, scoop e quant'altro giri intorno al mondo FCA, potete scrivere alla redazione di Passione Auto Italiane: redazionewm@outlook.com


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Commenti

  1. Marchiata Lancia e assemblata bene con rifiniture ad hoc sarebbe ottima come rivale della Mini, oltre ad avare una versione Abarth stradale e per rally.

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  2. bellaaa!!!! se è vero che l'Alfa Mito non avrà eredi per la scelta di spostare il brand più in alto, io terrei telaio, giro porte e sospensioni e con (relativamente) poco la farei. Oltre ad essere una valida alternativa alla Mini (come lo era negli anni '70) catturerebbe sia i clienti nostalgici che quelli provenienti da Mito, che senza erede andrannno persi... medita serghio medita....

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  3. Già il marchio Lancia, è praticamente messo in secondo piano.
    Dubito fortemente che FCA decida di riesumare il marchio Autobianchi nel medio-lungo termine, prima deve generare profitti con Alfa Romeo, ma anche qui, a causa di varie situazioni, i vari modelli sono rimandati. Così tutto si dilata nel tempo.
    La prima che verrebbe aiutata con i ricavi, sarebbe penso Lancia.
    Complimenti a questo appassionato, che si diletta a creare questi rendering :)

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  4. Really beautiful, this is better than Mini

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  5. Bellissima auto!!!!
    ci vorrebbe una cordata italiana per acquistare il marchio Autobianchi e produrre questa bellissima A112 che hanno fatto la storia dell' automobilismo e sono convinto che farebbe un botto di vendite...
    La fiat ha sbagliato di cancellare l'Autobianchi in favore della Lancia...
    Marchionne non resumerebbe mai quel marchio per non intralciare le vendite del gruppo fca...
    FD

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    Risposte
    1. Con tutto il dovuto rispetto, Lancia è 10 spanne sopra Autobianchi.
      Non ha senso avere 10 marchi da gestire e pochi soldi.
      Toyota ne ha 4 che sono Daihatsu, Hino (che produce bus e autocarri), Scion (presente solo negli States)e Lexus ed è praticamente il più grande produttore di auto nel mondo.

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