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venerdì 21 agosto 2015

Render Lancia Ypsilon HF integrale di I Love Lancia

La pagina Facebook I love Lancia ha pubblicato questo bellissimo render creato da Andrea Bonamore, che rappresenta una Lancia Ypsilon HF integrale. Lancia porterà al Salone di Francoforte di metà settembre, il restyling della Ypsilon e al momento non sono previste
ulteriori novità fino al 2018. Speriamo di poter vedere presto delle nuove Lancia. 

Se anche voi volete inviarci render, scoop, contattarci o sponsorizzarci, potete scriverci a redazionewm@outlook.com

#passioneautoitaliane

5 commenti:

  1. Per ridare un po' di senso a questo marchio umiliato basterebbe una Ypsilon su pianale 500X con tanto di motori potenti (fino al 2.0 mtj), cambio automatico ZF e trazione integrale...poi volendo una versione HPE wagon.....un concentrato degli stilemmi del glorioso passato Lancia in un solo modello (visto che c'e' da capire che le risorse che ci sono vanno utilizzate per il momento per Alfa Romeo). Poi, ciliegina sulla torta una versione HF come da render sopra....basta poco.... qualcuno potrebbe suggerire tutto cio' a chi di dovere?

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  2. Credo che con il calo di vendite della 500l stiano pensando seriamente di farne una versione Lancia in stile suv per saturare lo stabilimento serbo...

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  3. Il calo delle vendite della 500L????ma se sta andando molto bene......dove l hai letta questa assurdità?

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  4. Bello sognare, ma Fiat quando stava progettando la Ypsilon aveva la possibilità di farne una vera segmento B (una Deltina) usando il pianale di Punto (da cui deriva quello di 500X).
    Invece scelsero di usare il pianale Panda per non interferire con l'Alfa Mito, che ora cambino idea è improbabile... :-( anzi le cose si complicheranno perché in futuro ci sarà la 500 5 porte che andrà a coprire lo stesso target di Ypsilon.
    I suggerimenti si possono dare, ma non mi sembra ne abbiano mai ascoltato uno...

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  5. Lancia potrebbe diventare una costola dell'Alfa Romeo come lo è la Mini per la BMW ed invece nulla... almeno per il momento.... peccato.

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