E’ormai da tempo che gli appassionati dei marchi Fiat-Lancia-Abarth sognano un rientro in grande stile nel mondo delle competizioni motoristiche ma, per ora, tutte le speranze sono state disattese. La foto raffigura la Fiat 500L WRC, un’inedita versione da rally per la compatta del Lingotto. La livrea riprende quella delle vecchie Fiat che hanno fatto la storia delle competizioni rallistiche coma la 131 Abarth. Sotto il cofano troverebbe posto un propulsore 1.6 litri turbocompresso capace di sviluppare circa 300 CV. Non sarebbe male vederla battagliare con la Citroen DS3 WRC e la Volkswagen Polo WRC.
Se Alfa Romeo è in mano a Stellantis si deve a Carlos Tavares. E anche il fatto che la Lancia non sia stata chiusa è dovuto alle decisioni del manager. A ribadirlo è stato lo stesso amministratore delegato del gruppo Stellantis, che ha dichiarato di essersi opposto alle numerose richieste di vendita del marchio del Biscione e di chiusura del brand di Torino. "Non potete immaginare quante persone mi hanno chiesto di chiudere Lancia quando abbiamo creato Stellantis", ha commentato Tavares parlando dei futuri programmi sportivi dei marchi italiani. "Dovete sapere due cose. Innanzitutto, c'erano molte persone che bussavano alla mia porta per farmi vendere Alfa Romeo. E ho detto di no. E c'erano tante altre persone che mi dicevano che avrei dovuto uccidere Lancia. È imbarazzante: ho detto di nuovo no. Quindi oggi, quello che abbiamo fatto è stato riconvertire il business di Alfa Romeo. Il marchio è redditizio, è posizionato nel segmento premium. L'attività è in cr
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